Проблемма на блоге

Вчера столкнулся с такой проблеммой. Не могу войти в свой блог. Панель инструментов, аккаунт, настройки всё работает. А посмотреть блог не могу. Удалось зайти только через телефон. А это сами понимаете не есть хорошо. Кто-нибудь может подсказать решение проблеммы? Провайдеру звонил, клянуться что у них всё хорошо. Пробовал входить с разных браузеров и компьютеров, ничего не помогает. HELP !!!

Что это?

Артур случайно нашел в интернете вот это  http://avtobober.ru/?p=457  Не ты к этому руку приложил, или это плагиат?

Акцент, перед

Не большой ремонт переда Акцента. Машина попала опять в "полусделанном" виде. Не понятно почему, были не много подняты лонжероны, в связи с чем двери плохо попадали в свои проемы. Если бы автомобиль попал ко мне сразу после аварии, всё было ясно. А так остаётся только догадываться, что перед ударом он спрыгнул в кювет. Понадобилось не много опустить перед, выровнять правый брызговик и приварить новый перед.

VW Passat. Ремонт правого бока.

Привет всем! Вот подготовил небольшой клип о ремонте Пассата. Удар пришелся по правому боку, лонжерон не зацепило. Практически все железо менялось. Единственное, что произвело негативное впечатление от этой машины, это разборка и сборка. Так уж все неудобно сделано. Двери перебрать, нужно время, заднее стекло дверное крепится по идиотски, подход к трубкам на радиаторе плохой. Короче я разочарован, не знал, что немцы придумают такую дрянь. Японцы в этом смысле попроще. Короче смотрите.

Мой споттер.

Вот хочу похвастаться своим приобретением. Вчера шеф приобрел, выбирали долго.
Выбрали этот. Питание 380, есть функция точечной и контактной сварки. Правда для контактной сварки нужен прибомбас, а он стоит немало. Сегодня протестировал, понравилось, хоть и мало к нему преспособ прилагалось в комплекте. Наверняка буду делать сам. Придется еще к нему тележку сделать, тяжелый. Короче думаю, я с ним подружусь.

Новый ярлык

У наших читателей возникает множество вопросов на которые нужны ответы. Блоги имеют мало возможностей, из-за чего я решил сделать специальный ярлык для этой информации.
И чуть изменил дизайн. Думаю будет удобно. Если нет вернемся к старому варианту. Пишите свое мнение, или пожелания.

Метка

Друзья, у меня однокласник купил Ситроен С5. У него на стёклах дверей какие то цветные наклейки. Может кто то сможет объяснить, что это. А то я ни когда таких не видел.

   

Нужны советы.

Хочу приобрести вот такой споттер. Кто, чего скажет или посоветует.

http://www.tooltopia.com/dent-fix-df505.aspx

Акцент, удар в зад.

Обычный удар сзади в стоящую машину. Менял зад и крышку багажника. В принципе ничего особенного, так что смотрите.

2006 toyota camry body work

Ну вот и мне тоётки начели приганять как Артуру в саоё время. Эту делал наработе клиент заплатил нашему сервису $3800 за этот римонт, мне дали 25 часов её зделать. Также я получил одну тоёту дамой постарее 2002 года салара, начну наследующей нидели как закончу зделаю ролик, вообщем смотрите и судите сами. Пишыте сваи замечания и советы.

Не большой ремонт Рено

Мелкая работа тоже даёт не большой доход. Слабый удар в зад. Машину ставить на стапель не стал, а просто привязал за буксирную проушину к закладке в полу.  На всю работу ушло три часа.

Какие наши соображения?

Наш новый друг Антон, прислал фотки своей битой машины. Его интересует, как это сделать и. что нужно менять, а что восстановить. Информация на фотках не полная/ да и качество тоже страдает.

Вот мое мнение, исходя из того, что я вижу.
1.Капот я бы лучше поменял, все равно его цена будет я думаю ниже чем его ремонт.
2. Крышу можно восстановить, но если ее цена в пределах 120-150 американских рублей, то лучше заменить.
3. Остальных повреждений не видно, значит они не значительные. Можно сделать.

Вот пожалуй и все.

2001 BMW e46 325 to M3 conversion

Здравствуйте друзья! Всех с Новым Годом! Я хотел поставить это видео давно, но не было времени. Это моя личная машина. Решил немного ее приукрасить. Вначале ролика я вставляю двигатель, это не M3 двигатель, а родной 325. Я просто купил кузов без двигателя и поэтому вставлял новый двигатель.

При ремонте данного экземпляра возник вопрос, менять крышу и дверь или нет. Через полторы недели Новый год и расстягивать "удовольствие" до следующего года не очень хотелось. Первоначально собирался всё рихтовать, и даже начал крышу. Но потом хозяин предложил детали от донора при условии снижения общей стоимости работ. И я согласился не думая. В итоге ремонт был сделан за шесть дней, без всяких заморочек.

Разные мелочи.

Здарова всему коллективу а так же всем читателям ресурса От всего сердца конечно же хочется пожелать каждому индивидуальных успехов и продвижения на его выбранном поприще Ну А нам на нашем, то есть на кузовном и покрасочном Побольше приятных клиентов и лёгких хорошо оплачиваемых работ, и поменьше тяжёлых висяков Давно не выставлял никаких роликов, но не потому что нечего, просто работы делаю однообразные и вряд ли интересно было бы их смотреть, я даже и не фоткаю для себя порой Сделал вот небольшой сборник из мелких работ