Ремонт бока. Dodge.

Привет всем! Ну вот еще один Калибер выехал из нашего бокса. Битый бок, двери и крыло на замену, среднюю стойку вытяну и заменю верхний металл. Так я думал в начале работы. Но когда стал тянуть и сверлить, мое мнение поменялось. Усиления стоек и рамы крыши, сделаны из металла, который еле сверлится, два отверстия двойкой и опять точить, среднюю стойку сколько то вытянул, потом начала прунжинить,а про рихтовку вообще можно забыть, молоток отскакивает как от резины.  Хорошо, что во дворе стоит донор. Солнышко пекет, во дворе стоит шум, мат и нервный потный мужик. Это я северлю донора. А затем и сам объект ремонта. Пришлось менять все внутринее уселитили. Вот тогда, начало, что то получаться.  И получилось.  А как получилось, смотрите.

Не большой промах.

Привет! Хочу расказать вам как мы решили съэкономить на времени и деньгах, и какой получился промах.
 Приехала машина, повреждено правое крыло, бампер, подвеска и поперечина, на которой стоят радиаторы и крепится бампер. Решили мы покрасить отдельно крыло и бампер. Типа краска темная, сильно отличаться не будет, а пока будет краситься, я сделаю остальные работы.
Ну, а получилось как всегда. Привезли покрашеные элементы, я собрал все, посмотрели и я опять, что нужно разобрал, и повезли перекрашивать с переходами.
В итоге, потеряли лишних два дня и чуть денег, но немного. Моляры понятлевые оказались.
Думаю больше я на такие грабли не наступлю.

Dodge Caliber. Ремонт переда.

Привет друзья! Вот наступило время когда в очереди стоят несколько Доджей. И мне придется вам чуть надоесть таким "разнообразием". Хорошо хоть удары разные. Так вот, у этого экземпляра   стандартный удар, таких много и они часто попадают под мою руку. Комментариев я не писал, думаю и так все ясно. Вообщем смотрите.

Два небольших ремонта.

Привет друзья. Вот закончил две машины с мелкими ремонтами. Как бы серьезных проблем не было, кузовные занимали меньше времени чем разборка и сборка машин. Смотрите.

Dodge Caliber. ремонт морды.

Привет всем! Вот еще один красавец покидает наши стены. Да, лонжероны у этих машин, намного крепче и мощнее, чем у Тойот. Просто так не отчеканишь, молоток должен потяжелее быть. Слава богу есть еще донора детали, и стучать не надо. Ну а в остальном вроде все нормально, детали "Тайвань" Встали нормально, только пришлось парочку отверстий увеличить.
Вообщем смотрите.

Еще раз о деталях " Тайвань".

Хочу вам рассказать, какая оказия со мной случилась на днях. Ремонтировал я Доджа, сделал кузовные, бампер взял с другой машины. Все примерил и отдали на покраску. Позже отвезли купленный бампер. И вот машина вернулась с покраски и началась сборка. Все как бы шло отлично, но когда поставил бампер, офигел. Зазор между бампером и капотом как бык посцал. Присмотрелся, а это литье бампера такое левое. Клиенту сказали, что мы как бы тут не причем, был бы вовремя бампер, может на нем что нибудь и шлифанули, а после покраски нет. На этом и сошлись, машина уехала, а я сделал вывод, что надо ставить то, что мерил.

Toyota Matrix. Ремонт.

Привет! Вот еще один ремонт Тойоты. Ремонт не большой, делал без стенда, практически все менялось. Как бы заморочек не было, только при сборке вылезали разные мелочи, то решетка в капот еле лезет, то отверстия в подкрыльниках не совпадают, но это все понятно, Тайвань.
Вообщем смотрите.