Ох, уж, эти девушки!

Pontiac Vibe. Ремонт тыла.

Привет всем! Вот еще один экземпляр из серии " Сделай сам". Не долго длилась моя радость с применением целых элементов кузова, (наверно Андрюха сглазил) и вот на тебе. Попа засажена по самое не балуй и с этим пришлось попыхтеть обливаясь потом. Вибрация молотка ощущалась в руках даже дома, а в конце даже начали пальцы болеть от бесконечных ударов. Но этот призрак закончился и вы можете посмотреть на все это безобразие. Хотя мне сказали, что это не последний экземпляр.  Посмотрим.

Dodge Caliber. Eще один ремонт.

Привет всем!!! Ну вот еще один Калибер. Как я понял на него упали деревья, повредили все,что можно повредить. Хорошо, что есть донор будет на что менять. Как бы с ремонтом заморочек не было, только когда сверлил стойку опять мучился. Крыша крепиться,  по бокам клей и три сварочные точки, под стеклами сварка. Я сделал примерно так же, но сварки по бокам чуть больше.
Вообщем смотрите как это все было.

Toyota Yaris. Ремонт.

Привет всем! Ну вот чуть разнообразия есть, Тойота получила удар в переднюю стойку, удар был такой силы, что противоположенная дверь вылезла из проема  на пару сантиметров. Кое что было а замену, остальное пришлось ровнять. Проблемы как обычно появились при сборке, некоторые пластмассы пришлось восстанавливать, панель приборов тоже пришлось греть и выравнивать,  но общий результат получился не плохой. Комментариев я не писал, подумал и так все понятно, и думаю отказаться от них вообще. Или все таки писать, как вы считаете?
Смотрите вообщем.

Vibe. Небольшой ремонт.

Привет! Вот между ремонтами Калибров всунул местный Вайб. Машина , рабочая лошадка, битая и крашеная не первый раз, поэтому требования были минимальные.  Как можно меньше денег при нормальном качестве. Стенда не потребовалось, старались как можно меньше нарушить краску.  Что смогли, то и сделали.

Ремонт бока. Dodge.

Привет всем! Ну вот еще один Калибер выехал из нашего бокса. Битый бок, двери и крыло на замену, среднюю стойку вытяну и заменю верхний металл. Так я думал в начале работы. Но когда стал тянуть и сверлить, мое мнение поменялось. Усиления стоек и рамы крыши, сделаны из металла, который еле сверлится, два отверстия двойкой и опять точить, среднюю стойку сколько то вытянул, потом начала прунжинить,а про рихтовку вообще можно забыть, молоток отскакивает как от резины.  Хорошо, что во дворе стоит донор. Солнышко пекет, во дворе стоит шум, мат и нервный потный мужик. Это я северлю донора. А затем и сам объект ремонта. Пришлось менять все внутринее уселитили. Вот тогда, начало, что то получаться.  И получилось.  А как получилось, смотрите.

Не большой промах.

Привет! Хочу расказать вам как мы решили съэкономить на времени и деньгах, и какой получился промах.
 Приехала машина, повреждено правое крыло, бампер, подвеска и поперечина, на которой стоят радиаторы и крепится бампер. Решили мы покрасить отдельно крыло и бампер. Типа краска темная, сильно отличаться не будет, а пока будет краситься, я сделаю остальные работы.
Ну, а получилось как всегда. Привезли покрашеные элементы, я собрал все, посмотрели и я опять, что нужно разобрал, и повезли перекрашивать с переходами.
В итоге, потеряли лишних два дня и чуть денег, но немного. Моляры понятлевые оказались.
Думаю больше я на такие грабли не наступлю.