суббота, 29 сентября 2007 г.

Новая работа



Две работы которые я начал одновременно. Тойота и Лексус.
В Тойоте нечего страшного нет, практически целая машина, но красить требуется полностью весь кузов. Кузовные занять пол дня. Крыша которая была вдавлена каким то уродом, встала на место одним нажатием руки и пару ударами молотка. Теперь она подготавливается на покраску. Салон у Тайоты велюровый и весь в каком то дерьме, поэтому будет заменен на кожаный. Набор находок стандартный- ручки, монеты и фантики от конфет. Короче работа халявная, через семь рабочих дней будет готова.
Лексус это уже более серьезная работа. Лонжероны в тряпку, из-за чего пришлось снимать двигатель. Вчера установил на стенд и попробовал потянуть левый лонжерон, начал рваться на куски. Придется делать его кусками. Салон в Лексусе в отличии от Тойоты, приличный. Чистый, кожаный и ухоженный. Даже монет только пару нашел.
Вот две работы которые я собираюсь закончить к середине октября.




четверг, 27 сентября 2007 г.


Вот и закончил я эту машину. Черный цвет выглядет красиво но непрактично. Дотронулся рукой и видны все отпечатки. Ветер подул и вся пыль на ней видна. Я не покупал бы машину с таким цветом.
Вот как ее увидит покупатель.

Приступил к работе по востоновлению еще двух ласточек. О каторых я писал раньше. Позже выложу фотки этих черепов.




вторник, 25 сентября 2007 г.

Новый экземпляр

Прошли выходные, и я не черта не отдохнул. Каждый день гости, каждый раз пьянка. В понедельник вышел на работу с ощущением что работал без выходных. Но работу запланированую сделал.

Черная Тойота уже почти готова. Осталось завтра до собирать, отдать клиенту и взять деньги.
Завтра начинаю еще одну "камри".

О ней я писал раньше. Вся опкоцанная, а на крыше, кто то станцевал брейк. Причем какой то слоняра. А мне ее сейчас равнять. Ох уж эти америкосы, не себе не людям, вечно какую подлянку кинуть нужно.
На аукционе говорит клиент была целая крыша.
Также завтра ставится на стенд Лексус. У которого морда в дрова. Похоже на выжатую тряпку. Через пару дней опубликую фото.

среда, 19 сентября 2007 г.

Тойота, Кузовные работы закончены.

Сегодня сварил заднюю часть кузова, установили подвеску и начал шпаклевать. Думаю на покраску и сборку машины уйдет неделя. Покрашена машина черным цветом, самым черным что бывает. Обычно с этим цветом проблемы бывают. Нет у нас самых черных красок.
Во дворе стоит еще одна "камри" с потухшим движком и со всех старон покоцаная, а на крышу либо дерево упало, либо кто то станцевал не хило.

вторник, 18 сентября 2007 г.

Тойота без куска кузова


Вот так выглядит машина после удаления багажного отделения и кусков стоек.
Сегодня уже подвесил недостающий кусок и подогнал зазоры. Завтра предстоят сварочные работы. На замену в общей сложности уйдет около трех дней.




понедельник, 17 сентября 2007 г.

Ремонт Тойоты

Разобрал полностью салон Тойоты. Под сиденьями был неплохой урожай монет. Четвертными набрал около трех долларов, да фига было монет по центу и парочку по десять центов. Забросил их в копилку. Также был найден серебряный крестик, детская игрушка без ног и карандаш с ручкой. И все это поместилось под задним сиденьем.

Сегодня начал работу по удалению битой части кузова.Сегодня успел только от сверлить заднюю часть авто по оригинальному шву ( смотрите фото) . Пришлось попотеть пока почистил шов от шумоизоляции и герметика. И резануть пороги. Завтра режу по стойкам и пол кузова как не бывало. Зрелище красивое будет. Смотрите завтра.

четверг, 13 сентября 2007 г.

Лексус готов.


Сегодня закончил Лексус. Да пришлось с ним поработать. Но получилось неплохо. Вот результаты. Завтра уезжает на мойку затем на продажу. Хотя вроде он уже почти продан.
Кожаный салон и куча наворотов сделали свое дело. Завтра начинаю работать с Тойотой. Буду разбирать и резать треть машины.