Ремонт задней части машины.

Всем привет. И так, еще одного Jeep Compass поставил на ноги. Удар интересный, пришелся по верх лонжеронов, повредив заднюю крышку, левое заднее крыло и вмяло заднюю панель. Заморочек сильных не было и ремонт прошел без проблем. Ну, а как я этот ремонт делал, смотрите видео.

PDR. Мой первый опыт.

Всем привет. Жизнь не стоит на месте, технологии тоже. Я тоже решил влиться в течение прогресса и освоить PDR. То есть ремонт вмятин без покраски. Конечно технология не нова, но учиться ни когда не поздно. Оборудование для этих целей стоит не совсем дешево, и я решил скупать постепенно. Начал с самого дешевого.
И вот первая небольшая работка. Смотрите.

Dodge. Не большой ремонт переда.

Всем привет. Этот ремонт не большой и как бы в комментариях не нуждается. Единственное, что бы сэкономить время, я сначала покрасил детали и затем только приступил к основному ремонту. Думаю один день я таким образом сэкономил. Клип короткий, просто посмотрите.

Subaru Impreza. Ремонт переда.

Всем привет. И так, Субару с разбитой мордой заехала в ремонт. Лонжероны были повреждены не сильно, что не сказать про боковину. Двигатель так же был поврежден, что было мне на руку, пришлось его снять, что облегчило мне работу. Донорскую боковину привезли тоже не лучшем состояние, но во всяком случае она была лучше. Ну, а остальное все протекало как обычно. Снятые мной размеры, облегчили и ускорили ремонт. Вообщем смотрите видео.

Jeep Compass. Ремонт переда машины.

Всем привет. Еще одного компаса поставил на ноги. Работы оказалось не так много, как казалось на первый взгляд. Но поработать пришлось. А так ремонт проходил в штатном режиме. И все было сделано в срок. Ну, а как получилось, смотрите видео.

Subaru. Продолжение ремонта.

Привет! И, так продолжение ремонта Субарика. Мне осталось, отремонтировать заднюю крышку и перед. Ну, и потом отдам на покраску, затем соберу и машина будет готова.

Subaru. Ремонт кузова.

Всем привет! И так, попал ко мне на ремонт Субарик после переворота. Сначала, клиент хотел все восстановить, но после переговоров он все таки решил большую часть элементов заменить. Для этого был куплен донор, и я мог его резать как мне надо. Не все элементы были идеальными, но это был, я считаю, лучший вариант. Задние крылья пришлось ремонтировать, чуть другая модель. Ремонт этой машины займет время, поэтому я решил разбить видео на две части. В этой части, замена крыши и ремонт крыла. Ну, а остальной ремонт и финиш ремонта, будет во второй части.
Вообщем смотрите.