понедельник, 27 апреля 2009 г.

Выставка.

В эти выходные у нас была выставка автомобилей. Хотя выстовкой это не назавешь, я все таки сходил. Ни чего интересного небыло, за исключением некоторых экспонатов и антиквара. Я так и не понял, что за марка этого автомобиля, но выглядел он эффектно. Остальное смотрите ниже.

вторник, 21 апреля 2009 г.

Автомобильный экстрим

Привет Артур. Решил тоже поведать историю связанную с автомобильным экстримом. В среду вечером раздался звонок, звонит сосед, выручай я под Смоленском порвался ремень, движку кранты надо буксировать до дома. Машина у него Фиат Дукато довольно большая и битком набита грузом. Мне такую телегу приволочь нечем, но учитывая что с ним в машине едет по работе моя мать я позвонил брату, и мы поехали на его фольксваген т-4 тянуть этого монстра до дома. Приехали в Смоленск, перекусили в местной кафешке на трассе, взяли на буксир и поволокли Фиат. Тянулся он и так очень тяжко, особенно в гору, а спустя пару тройку часиков начались какие то странные рывки. Тормознули. В чём дело говорю? Да вот приснул парни, уже двое суток не смыкал глаз. В общем залёг он в свой спальник, я сел за руль и поехали. Ехали всю ночь, потихонечку. В фиате холод собачий, чтобы стекло не потело пришлось приоткрыть форточки, и я конкретно продрог. Наконец под утро водила проснулся, и мы подошли к самому интересному месту, из за чего собственно я чуть не поседел в расцвете лет. Проснулся он значит и говорит, я выспался и готов сесть за руль, поморгай брату фарами, я попробовал не получилось, не моргает говорю. Сейчас поправим, сказал водила и полез шурудить руками в замке зажигания. Я говорю ты руль не замкни только. В это время мы ехали под гору, набрали приличную скорость, водила говорит ладно, с горы спустимся поморгаем, а руль не замкнулся не переживай. Приближается поворот влево. И тут какое то чувство интуиции подсказало мне проверить а не замкнулся ли всётаки руль после манипуляций водителя с замком. И он оказался замкнут. Брат уже почти заходит в поворот я лихорадочно пытаюсь разомкнуть замок. Хрен там. Водила как заорёт "тормози". Я так не тормозил ещё никогда. Без всяких вакуумников колёса юзом. Брат тоже перепугался. Его Т-4 как болонка на поводке остановилась уже пройдя половину дуги поворота, причём он даже не понял почему, пока я не объяснил. Фиат передними колёсами уже на обочине стоит, а внизу обрыв. Так что всё хорошо обошлось. Но нервы пощекотал.

Написал Михаил Громов.

среда, 15 апреля 2009 г.

Cadillac SRX. Начинаю работы.

Хоть запчастей еще и нет, я решил не сидеть сложа руки, а чем небудь заниматься. Вот что я уже сделал. Осталось только дождаться деталей, и продолжить.

среда, 8 апреля 2009 г.

Ремонт коробки фильтра.

Пока ищем запчасти на Кадилака, я решил заняться ремонтом всякой мелочи. Ее практически не достанешь, а новая стоит бешеных денег. Как я это делал...

пятница, 3 апреля 2009 г.

Сadilak SRX.


Приступаю к ремонту Кадилака.Все вроде нормально, только с запчастями проблемма. На данный момент еще ничего не удалось найти, но мы упорно ищем. Три дня баклуши бил, решил не откладывать и заняться Кадилаком, может попутно и детали найдем. Но такие вещи как коробка воздушного фильтра, коробка предохранителей и других пластмасовые мелочи будем востонавливать. Найти их нериально, а новое стоит бешеных денег. Вот им я и займусь.