Вчера вышел на балкон перекурить и увидел салют, подумал в честь чего? Потом увидел баскетбольную корзину и вспомнил, что начинается чемпионат Европы по баскетболу. Решил вам показать, конечно это канцовка фейверка, минут пять ушло на сообразить и взять фотоаппарат.
Блог о ремонте автомобилей, советы, наблюдения и другая интересная информация.
вторник, 30 августа 2011 г.
четверг, 25 августа 2011 г.
Небольшие неприятности.
Привет всем! Делал сегодня очередной скион, при ударе боковина лонжерона чуть оторвалась по сварочным местам, при вытяжке встала на место и я ее приварил. Пошел искать какие то крючки, болты, короче прошло минут десять. Смотрю из отверстия вьется струйка дыма, подумал так часто бывает в закрытых полостях, тем более, что в салоне дыма не было, но на всякий случай решил посмотреть в салоне. Когда я открыл дверь, то повалил такой дым, сам чуть не задохнулся. Так вот, в дверных стойках, всегда засунута какая та нибудь фигня, капля сварки упала и это все стало медленно гореть. Когда я увидел язычки пламя, я сдернул обшивку и потушил, но проводка уже пострадала, чем я очень огорчился. Но чему я обрадовался, то что это был не конец работы, так бы машина сгорела нафиг.
Это еще раз доказывает, что сварочные работы нужно заканчивать как минимум за пол часа до ухода с рабочего места.
А я всем желаю, что бы таких инцидентов не у кого не было.
вторник, 23 августа 2011 г.
Опять ремонт Скиона.
Привет всем! Вот еще один автомобиль этой марки был отремонтирован и выехал на дорогу. Ремонт проходил чуть сложновато, в виду его неудобства. Как всегда мешался двигатель и пришлось чуть колдовать. Было повреждено много агрегатов, которые были заменены. Также кровь попили детали из солнечного острова Тайвань. Но все это было проделано, хоть и не без упоминания какой то матери. Первые два снимка пришлось взять с аукциона, свои начальные фотки я где то затер. Вообщем смотрите как это происходило.
среда, 17 августа 2011 г.
Ремонт еще одного Scion Xa.
Привет всем! Не получается чаще выкладывать ролики, вечно какие то проблемки, вечно нет времени. Но вот нашел часик, что бы сделать ролик и показать его вам.
Удар в правый бок, удар не сильный, средняя стойка чуть пошла в салон. Решил делать без стенда. Двери и заднее крыло меняются, остальное буду ровнять. Как это происходило, смотрите.
Удар в правый бок, удар не сильный, средняя стойка чуть пошла в салон. Решил делать без стенда. Двери и заднее крыло меняются, остальное буду ровнять. Как это происходило, смотрите.
вторник, 9 августа 2011 г.
Ремонт Sciona.
Привет всем! Прошу прощение за долгое отсутствие, решил чуть отдохнуть, вследствие чего, сгорел на солнце, перекупался в озере и после такого отдыха пришлось опять отдыхать.
И вот вам очередной клип по ремонту Скиона. На вид удар как обычный, но это не так. Двигатель сорвало с подушки, он уперся в заднюю стенку, примял ее и поломал печку. Пришлось разбирать всю панель и поменять печку. А так ремонт происходил в штатном режиме, почти все детали пошли на замену. Все детали Тайвань, вследствие чего были некоторые не совпадения, которые пришлось устранять. Смотрите.
И вот вам очередной клип по ремонту Скиона. На вид удар как обычный, но это не так. Двигатель сорвало с подушки, он уперся в заднюю стенку, примял ее и поломал печку. Пришлось разбирать всю панель и поменять печку. А так ремонт происходил в штатном режиме, почти все детали пошли на замену. Все детали Тайвань, вследствие чего были некоторые не совпадения, которые пришлось устранять. Смотрите.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)