Passat. Крыло.

Пригнали мне на мелкий ремонт фольксвагена, чуть помято левое переднее крыло. Что бы не терять времени я решил его сделать на улице, мастерская была занята. Практически все этапы я проделал на свежем воздухе, с погодой повезло, кроме покраски. Все заняло один рабочий день и следующее утро покраска. Вот такие темпы весной, после затишья с работой, это радует. Чего и всем желаю.

Самодельная лампа.

Всем привет.
Хочу поделиться такой вот самоделкой как самодельная инфракрасная сушка. Причиной самоделки послужила высокая стоимость оригинальных изделий продаваемых в магазине. Там цена начинается от 700 долларов и выше, плюс они весьма громоздкие как я посмотрел. За основу взят обычный инфракасный нагреванель купленный в магазине мощностью . 3Квт Он коротковолновый, как нам и нужно, длинна волны 2.5Мкм Для стойки был взят металл можно сказать из чермета, который у каждого за гаражом имеется, то есть ничего не покупалось. Изначально и сама лампа покупаться не должна была, так как можно было заказать просто трубки на заводе изготовителе по 10 долларов каждая, но там долгая процедура отгрузки и пришлось купить эту. Зато не надо делать отражатели и корпус. Конструкция предусматривает возможность греть в любом месте авто от порога до крыши под любым углом. Работать лучше издалека, иначе поверхность перегреется, расстояние где то сантиметров 60-70. Материалы с такой лампой сохнут быстро, шпатлёвка где то пять минут, грунты и напыляемые шпатлёвки 20-25 минут, лак тоже столько же, но после того как встанет на отлип чтобы не закипел.

Новый материал.

Вот, уже больше месяца пользуюсь этими расходниками. Можно даже сказать, что я уже сделал тестирование и хочу поделиться своим мнением.
Шпаклевка - синего цвета с отвердителем, средней зернистости и довольно малой вязкости. Шпаклюется трудновато, но приятно. Толстый слой не положишь, сохнет как и все, при затирке наждачную бумагу практически не забивает.
Грунт - серого цвета, разбавляется один к пяти, довольно малой вязкости, из-за чего растворителя требуется не много, а как мы знаем, чем меньше раствора тем лучше и качественее сохнет. Твердость после сушки, средняя, при этом затерается довольно легко. Время сушки, минимум сутки, при температуре 20 и небольшой влажности.
Производство - евросоюз, но при большом наличии на банке надписей на польском языке, я думаю Польша.
Это мое мнение. Я пока остановлюсь на этом материале, пока не появится, что то более интересное.

Обшивки для Бьюйка.

Вот, наконец то я сделал обшивки в багажном отделение. Получилось довольно семпатично, смотрите сами.

Мерс. Ремонт капота.

Интересная ситуация произошла с ремонтом этой машины. Пригнала тетка сделать капот, точнее клюв с переходом и поставить фару на место. Загнал, начал делать, а он весь в мелкой ржавой паутине. Решил зачистить весь и покрасить. Покрасил, естественно цена за работу чуть выросла. Приехала тетка забирать, сначала была довольная, но потом когда узнала сколько платить, начались наезды. Типа я этого не просила и т.п. Кое как выбили денег со скидкой. Для себя я решил, что больше никогда лишней работы делать не буду, либо это надо соглосовывать с клиентом, что бы небыло всяческих недорозумений. Вот так.