Ремонт Tayota Camry.

Привет всем! Вот и у меня хоть какое то разнообразие, а то все скионы и скионы. Так как стенд был занят очередным Скионом, решил сделать эту машину без стенда, да и бита она была не сильно. Телевизор и бампер менялся. Смотрите как это было.

Избитая тема.

Привет всем! Что то часто по Российскому телевидению показывают передачи про впаривание бедным покупателям битых машин. Типа сделанных в сервисах и продаются как не битые, и очень хорошие. Я так думаю народ как бы не знает, что целые машины продаются только в салоне. Они хотят купить не битую, с маленьким пробегом за фантики. Допустим я не знаю таких машин, которые приехали из-за бугра целенькими и блестящими. Неужели у народа нет логики, что хорошую машину за дешево продавать не будут. Особенно дергает когда передачу ведет какой то дилетант и показывая Тойоту говорит: " Вот в отсеке двигателя другой цвет и он не блестит, значит машина была в аварии ее не стоит покупать", хоть бы в автосалон заглянул и посмотрел как в оригинале. Я так думаю, передачи все заказаны российскими производителями авто. Лично я нечего страшного не вижу в покупке отреставрированной машины, если сделано хорошо, то какая разница какая машина сгниет, новая или такая же но в два раза дешевле. Единственное, что мне не нравиться в этом деле, когда откручивают нагло спидометр. Машина проехала пол миллиона, а на спидометре двести тысяч, вот про это не говорят.
К чему я это все написал, да накипело, смотришь передачу и чувствуешь себя каким то злодеем, хоть бы, что хорошее сказали. Вот пожалуй и все.

Scion Xb. Ремонт тыла.

Привет всем! Вот улеглись страсти по Рено. и я про этот негатив уже забыл, жизнь на этом не останавливается. Вот предлагаю вашему вниманию, ремонт еще одного Скиона, получившего по попе. Удар довольно сильный, зазоров нет, морду уже делали там, но не доделали.Одним словом, фронт работы не маленький и занял довольно много времени, особенно это касается покраски. Смотрите.

Renault Megane. Ремонт.

Пришлось по новой загрузить видео.

Что то я не понял.

Привет всем. Зашел сегодня на блог и смотрю удалены два последних поста. Как вы думаете, что это значит?

От судьбы не уйдёшь.

Всё не выходит из головы Меган Артура. Не удержался чтобы написать один случай из жизни. Много лет назад мы с друзьями ездили по делам бизнеса в один город. 90ые годы были смутные и каждый зарабатывал как мог. Вот и мы ездили и продавали всякий товар. В очередной поездке, один из моих знакомых удачно продал товар за 350 рублей. Но при расчете клиент ошибся и дал 50 рублей лишних. Знакомый обрадовался когда пересчитал деньги в машине, положил их в бумажник и засунул за солнцезащитный козырёк. Мы пытались призвать его к совести и вернуть лишние деньги, жалко ведь человека. В то время деньги большие. Он их долго собирал. Говорили, что тебе это выйдет боком. Но на уговоры он только отшучивался. В общем поехали мы домой. Вместо положенных двух часов, мы потратили почти пять. Всю дорогу мы ремонтировали машину, такого с ней ни когда не было. Всё есть, а она не работает. Так продолжалось почти всю дорогу. За 30 километров до дома, знакомый приоткрыл стекло двери и неожиданно на кочке, подхваченный потоком ветра бумажник вылетел в окно. Деньги полетели по всей трассе. Мы быстро остановились и начали собирать купюры и отгонять тех кто пытался сделать тоже самое. Собрали всё, сели в машину и пересчитали. Каково же было наше удивление когда оказалось, что не хватает ровно 50 рублей. Дальнейшие поиски не дали ни каких результатов, деньги как в воду канули. Самое интересное, что после этого машина заработала как ни в чем не бывало, и потом с ней ни чего не делали и она работала долгое время. Вот делайте выводы о справедливости и порядочности. Так что Артур, не отчаивайся. Всё что не делается, всё к лучшему.

И такие клиенты бывают.

Привет всем. Жизнь полоса белая и полоса черная. И лучше, что бы черная была короче. Вот хочу пожаловаться, как меня обидели на деньги. Пригнали мне тазик из России на ремонт, с целью дальнейшей перепродажи. У нас таких уже в принципе не восстанавливают, просто не выгодно,их пускают на детали, но они наверняка подсчитали, что у них бизнес получится. Ну это ладно. Были бы это местные, я бы отказался, но тут не хотелось подводить людей, дальний путь проделала машина, и я взялся за это гиблое дело. Делал не спеша, как говориться, в свободное от работы время, меня и не торопили. Когда начались неприятные разговоры об оплате работы другим специалистам, я уже почувствовал что то неладное. Короче говоря, оплачивать шефа работу по закупке деталей они отказались, вечное нытье почему так дорого стоит работа электриков и специалистов по ходовой части и другое. Потом начали говорить, что в Москве запчасти стоят дешевле чем у нас и так далее. Короче одни нервы. В общем сделали все, что смогли, за некоторые работы я уже не считал, только бы избавиться от этой головной боли. Пришло время сдачи автомобиля. Машину отдавали на Белорусской стороне, они не имели виз. Шеф простоял на таможне 5 часов и когда пригнал в назначаемое место, НАЧАЛОСЬ. Нашли где то внизу пару просадок, хотя я сам не видел, ну может зрение у меня плохое, ладно. Пару кратерочков на бампере, ну и еще пару мелочей. Они заявили, что такая работа не годиться и машину нужно перекрасить, а стоить это будет 1000 евро. Начали цепляться к деталям, которые они сами заказывали и выбирали, мы только платили. И вот после всех придирок и наездов они не доплатили 1000 доллоров, хотя вся покраска с расходниками стояла 1650. Было очень обидно. Я уверен, что они подполеруют и будут продавать . Было бы это по нашу сторону границе, я бы прошелся бы по машине 80 номером, и тогда пускай перекрашивают. Короче не хорошие попались люди. Выставляю две фотки, до и после. Клип как сделаю так сразу же и выставлю.

VW.Ремонт заднего крыла.

Привет всем. По весне приезжает побольше всяких мелочей, вот из одной такой я решил сделать клип. Делал все споттером, и еще раз осознавал, что не хватает мне разных причиндалов, надо будет решить этот вопрос. Все было бы прекрасно, если бы не свинец, который лежал уже на ранее битом крыле. Поэтому я решил не снимать его весь, а только там где это очень необходимо. Так же это еще одно доказательство моей теории ( если машина бита, то она будет бита опять в это же место). Хотя битым это место не назовешь, так царапина. Как я это делал смотрите сами.