Мне не повезло. Зазор с правой стороны, между крылом и дверью, оказался чуть большим. Пришлось чуть подрезать порог. Прикинул крыло, сейчас зазор что надо. Приступил к сварке. Пока варил, вытекла еще одна проблема. Сзади где панель задняя была бита, лонжерон оказался чуть выше. Пришлось вырезать кусок задней панели, выравнить. Лонжерон пришлось его чуть давануть вниз, а панель саму потянуть чуть вверх. Так в натяге приварил вырезанный кусок. Что бы все осталось на месте. Затем приварил крыло. Пока варил днище, такая вонь поднялась, от горевшей смолы, еле проветрил. Блин ненавижу сварку днища.
Морду сделал в течение дня. Там нечего сложного небыло. Так парочку помятых железок. Накинул все железо, прикрутил фары, бампер. Вроде все готово. Приступил к подготовке.
8 комментариев:
Да, сварочные работы по днищу не для слабонервных, но горящая смола это не самое страшное. Хуже всего ето сгорающая оцинковка, вот там вонь так вонь, голова реально сутки после этого свинцовая. И вреден очень этот цинк. На старой работе был у нас в колективе мужичок, зубов половины нет, работал несколько лет на оцинковке каких то железок и всё блин, здоровью кранты. Я одеваю теперь под сварочную маску 3М респиратор, это облегчает дело, хоть и неудобно. Уже кивком головы маску не опустить, приходится рукой нахлобучивать. И работаешь так как Лорд Вейдер из "Звёздных войн"
Черт, почитаешь! И думаешь ну его этот ремонт, продавать надо и на новую копить
Артур, у меня ещё одна просьба, померяй каким сечением выполнена стрела на стапеле. Спасибо.
Чуть не понял. Какое сечение тебя интересует.Размер самой стрелы?
Размер профиля для стрелы и толщина металла, ну например 120х80 толщина7мм. Это к примеру. Просто не хочется сначала сделать а потом при работе погнуть. Параметры хочу подобрать близкие к настоящему стапелю. Где то после Нового года закуплю металл и буду сваривать. Сейчас пока некогда доделываю окрасочную камеру вентиляция свет нагрев и всё такое.
Понял. Размеры снему.
Значится так. Размеры такие.
1600Х120Х60. Толщина 8мм.
Спасибо понял.
Отправить комментарий