Приступил к ремонту. Первым делом я все разобрал. Потом мне сняли всю заднюю подвеску, сам я этим не занимаюсь, поэтому доверил это дело другим. Занес заднюю часть в гараж, которая пойдет на замену. Такого я еще не видел. Она на самом деле чуть лучше, чем старая, это только с виду она целая, на самом деле вся перекошенная. К этому еще добавляется замена правого заднего крыла. Короче запасся я терпением и сверлами и приступил к рассверливанию всего этого безобразия. Первым делом я отделил заднее крыло, а уже затем, переломав кучу тонких сверл, я отделил и заднюю часть машины. Буду приступать к самому сложному. Подгонка другой задницы, усложняется задача тем, что одного крыла не будет, и посмотреть зазоры с одной стороны не предоставляется возможным. Чуть что буду пилить еще раз. С этими невеселыми нотами я ушел на выходные.
Приступил к ремонту. Первым делом я все разобрал. Потом мне сняли всю заднюю подвеску, сам я этим не занимаюсь, поэтому доверил это дело другим. Занес заднюю часть в гараж, которая пойдет на замену. Такого я еще не видел. Она на самом деле чуть лучше, чем старая, это только с виду она целая, на самом деле вся перекошенная. К этому еще добавляется замена правого заднего крыла. Короче запасся я терпением и сверлами и приступил к рассверливанию всего этого безобразия. Первым делом я отделил заднее крыло, а уже затем, переломав кучу тонких сверл, я отделил и заднюю часть машины. Буду приступать к самому сложному. Подгонка другой задницы, усложняется задача тем, что одного крыла не будет, и посмотреть зазоры с одной стороны не предоставляется возможным. Чуть что буду пилить еще раз. С этими невеселыми нотами я ушел на выходные.
1 комментарий:
А что поломалось то? :)
Отправить комментарий