Возникает вопрос, есть ли какие нибудь таблицы с размерами машин для кузовных работ, или можно обойтись без них.
Что касается измерительной системы. Есть специальные диски (книги) с размерами всех машин. Они обычно прилагаются к стенду, или при покупке отдельно от стенда измерительной системы. Все размеры привязаны к определенным точкам. То есть, что бы измерить часть кузова требуется дополнительное оборудование, также это занимает уйму времени. Что бы измерить нужно машину поставить на стенд, причем поставить правильно, потом закрепить линейки и затем другими линейками можно измерить. Насколько я знаю, практически ни кто этими размерами не пользуется, за исключением сервисов имеющих стенд со сканированием. Один заезд на такой стенд, для проверки геометрии, стоит примерно 300$. Но это уже серьезные измерения. Они годятся для страховых компаний, также для клиента, который платит очень большие деньги за ремонт.
Простые смертные пользуются либо одной оригинальной линейкой из набора, или просто рулеткой. Рулеткой и я пользуюсь. Хотя если бы линейка продавалась отдельно от всей системы, я бы ее прикупил.
Так как же измерить геометрию, к примеру, морды. Есть одно золотое правило «Если у вас зазоры не совпадают, что то плохо становится (радиаторы, фары и т.д.), замок приходится подпиливать и т.п., то геометрии у вас нет. Пока не сделаете геометрию, что то будет плохо стоять. Как только все сделаете, все станет на свои места (если детали не производства Тайвань)».
Как же измерить? Просто. Мерьте диагонали, они должны быть одинаковые. Одна из точек размера должна находиться в таком месте, где кузов не должен иметь деформацию, вторая точка в любом удобном для вас месте, но исходите из логики. Чем больше сделаете измерений, тем лучше. Ниже приведен пример, как можно смотреть размеры.
Это только пример. Получше фотки не нашел.
Я обычно снимаю размеры с не битых машин и заношу к себе в записную книжку. Если не забываю. Потом просто быстрей с ориентироваться куда, чего тянуть.
Это конечно неидеально точные измерения, и таким образом не всю геометрию можно измерить, но пока работает надежно.
Что касается измерительной системы. Есть специальные диски (книги) с размерами всех машин. Они обычно прилагаются к стенду, или при покупке отдельно от стенда измерительной системы. Все размеры привязаны к определенным точкам. То есть, что бы измерить часть кузова требуется дополнительное оборудование, также это занимает уйму времени. Что бы измерить нужно машину поставить на стенд, причем поставить правильно, потом закрепить линейки и затем другими линейками можно измерить. Насколько я знаю, практически ни кто этими размерами не пользуется, за исключением сервисов имеющих стенд со сканированием. Один заезд на такой стенд, для проверки геометрии, стоит примерно 300$. Но это уже серьезные измерения. Они годятся для страховых компаний, также для клиента, который платит очень большие деньги за ремонт.
Простые смертные пользуются либо одной оригинальной линейкой из набора, или просто рулеткой. Рулеткой и я пользуюсь. Хотя если бы линейка продавалась отдельно от всей системы, я бы ее прикупил.
Так как же измерить геометрию, к примеру, морды. Есть одно золотое правило «Если у вас зазоры не совпадают, что то плохо становится (радиаторы, фары и т.д.), замок приходится подпиливать и т.п., то геометрии у вас нет. Пока не сделаете геометрию, что то будет плохо стоять. Как только все сделаете, все станет на свои места (если детали не производства Тайвань)».
Как же измерить? Просто. Мерьте диагонали, они должны быть одинаковые. Одна из точек размера должна находиться в таком месте, где кузов не должен иметь деформацию, вторая точка в любом удобном для вас месте, но исходите из логики. Чем больше сделаете измерений, тем лучше. Ниже приведен пример, как можно смотреть размеры.
Это только пример. Получше фотки не нашел.
Я обычно снимаю размеры с не битых машин и заношу к себе в записную книжку. Если не забываю. Потом просто быстрей с ориентироваться куда, чего тянуть.
Это конечно неидеально точные измерения, и таким образом не всю геометрию можно измерить, но пока работает надежно.
4 комментария:
Attention!
Здраствуй Артур!а как ты определяеш высоту лонжерона?
Определить высоту лонжерона можно от пола, но пол должен быть ровным и машина должна стоять твердо, например на одинаковых колодках. Промеряешь высоту от пола до порога с каждой стороны, что бы знать погрешность.
Конечно это не совсем точно, но я этим пользуюсь давно и пока не подводило.
Здравствуйте, Артур! Меня зовут Владимир, живу в Краснодаре. Восхищен Вашим видео! Уже 5 лет занимаюсь кузовными работами. В основном работаю методом проб и ошибок, по-скольку не могу найти технической литературы. Столкнулся с проблемой восстановления контрольных точек. Из Интернета узнал о спец. оборудовании, в частности о телескопической линейке MB 170/N. Буду благодарен, если Вы подскажите, есть ли смысл в покупке данного оборудования и практического использования этого инструмента.С уважением, Владимир, г.Краснодар.
Отправить комментарий