Бывают случаи, когда надо покрасить две машины по мелочам. Обычно такие ремонты не выгодны, так как денег мало, а место занимают. Поэтому приходиться искать технологии, что бы ускорить этот процесс. Я тоже иногда сталкиваюсь с такими ситуациями. Хочу поделиться своей технологией.Необходимая вещь при таких работах, это лампа нагрева. За счет нее, мы укорачиваем время сушки, шпаклевки, грунтов. Можно лак, но как показывает практика, при быстрой сушки лампой лак может вскипеть. В таких случаях лампой можно сушить только после двух часов после покраски. Так же нужно обратить внимание на пластмассы, которые находятся рядом. Сам так парочку задних фонарей поплавил.
Так как у меня на рабочем месте, влезают две машины, крашу две машины сразу. Обе обклеиваю, затем крашу базой, ту, что поменьше красить и легче, потом заклеить покрашенные места, что бы потом не села пыль от краски другого цвета. Проветрил помещение. Затем вторую машину покрыл базой. Проветрил. Потом обе покрыл лаком и слинял домой. Наутро две машины разного цвета покрашены, их можно собирать.
На фото видно, что красилась БМВ - синим металиком и Ситроен - цвета ведра. Так как работы мелкие, я подробно их не описываю.
8 комментариев:
Артур, под лампой нагрева подразумевается инфрокрасная сушка или простая лампа?
Да, это может быть и инфракрасная сушка, но я пользуюсь гологеновыми лампами. Каждая по одному киловату, стоит две. Нагревает капитально.
Я тоже пользуюсь нагревом от инфракрасных ламп, сварил штатив и повесил на него четыре ряда по четыре инфрокрасные лампы, но не профессиональные а простые что в магазине продаются. Регулируется по высоте и угол наклона можно поменять греет тоже хорошо время экономит, шпаклёвку сушу 6 минут.
Привет Артур. Хочу проконсультироваться по грунтам. У любого бренда в линейке материалов есть двухкомпонентные грунты и однокомпонентные, причём 1 компонентные стоят в два раза дешевле. Я до сих пор пользовался 2к грунтами но возникает иногда нужда что либо по быстрому грунтануть посмотреть как вышло и работать дальше. Разводить грунт, потом мыть краскопульт из за какой то одной детали не хочется. Поэтому вопрос можно ли использовать грунт 1к в аэрозоли для быстрых работ не будет ли потом косяков тип усадки. Или лучше потом когда всё готово перетереть и загрунтовать по кругу 2к грунтом?
Несоветую пользоваться однокомпонентным грунтом. Он имеет больше минусов, чем плюсов.
1. Затреть трудно, наждачка забивается.
2. Потолще слой, сохнет дольше чем 2к.
3. Базовая краска чуть толще слоем, его разбовляет.
4. Могут быть потом просадки.
Да и других неприятностей можно нажить.
А пушку мыть нужно, после всех грунтов.
Грунт в баллонах я имел ввиду.
Грунт в балончиках еще хуже.
Спасибо.
Отправить комментарий